Catalá deixa caducar el contracte de l’ORA deixant als veïns sense aparcament per a residents

• El contracte no accepta pròrrogues i no s’ha ampliat l’estacionament regulat a nou barris ni s’han creat 5.000 noves places verdes i taronges com està estipulat
• Elisa Valía denúncia el “despropòsit de gestió del PP en mobilitat que està multiplicant els embossos en tots els barris i disparant la contaminació”

(València 21/4/2026) La regidora socialista Elisa Valía ha denunciat el “despropòsit” de gestió que està executant María José Catalá en matèria de mobilitat. “Els seus polítiques procotxe no sols estan omplint la ciutat d’embossos i disparant la contaminació sinó que, a més, permet que els cotxes campen a pler per zones per als vianants de tots els barris així com l’incompliment sistemàtic de les normatives municipals com la de l’ORA. És una gestió absolutament desastrosa que està passant factura als veïns i veïnes de València”, ha dit.

“La falta de diligència de María José Catalá arriba a tots els racons del govern i molt especialment a l’àrea de mobilitat, on s’agreuja, a més, per l’entestament d’implantar un model de mobilitat procotxe i excloent. El 10 de maig finalitza el contracte de l’ORA que no admet pròrrogues i encara no han licitat el nou. Per tant, hauran d’explicar-nos com continuaran mantenint el control de l’ORA sense contracte”, ha denunciat.

La regidora socialista també ha lamentat l’execució del contracte que s’acaba ara. “El balanç en finalitzar el contracte no pot ser pitjor. Hi ha molts incompliments clars de clàusules contractuals que estaven estipulades i ben definides i que ni l’empresa ha complit ni l’Ajuntament ha reclamat. Per exemple, ampliar l’estacionament regulat de residents almenys en nou barris de la ciutat, cosa que no ha ocorregut i que sabem que els veïns i veïnes reclamen constantment a María José Catalá”, ha detallat.

En aquest sentit, també ha criticat que el contracte amb l’empresa concessionària de l’ORA estableix un número mínim de 5.000 noves places taronges i verds, “alguna cosa que tampoc s’ha complit. És més, en el document s’estipulava també que l’empresa havia de presentar cada any en el primer trimestre una proposta d’ampliació de zones d’estacionament regulat que també s’ha incomplit. És a dir, un absolut despropòsit”, ha insistit. Després d’analitzar els reiterats incompliments, Elisa Valía ha considerat que el balanç del contracte “és absolutament nefast per a la ciutat i a María José Catalá sembla no importar-li, no reclama res i conviu sense cap mena de remordiment amb tots aquests incompliments i, a més, en un parell de setmanes acabarà el contracte sense que haja fet el seu treball i sense que hagen preparat el nou. Amb cada decisió, aquest govern del PP i Vox demostra que no està preparat per a gestionar absolutament res i la mostra més evident és la mobilitat perquè des que Catalá està al capdavant de l’Ajuntament, València està completament embossada i fins i tot ha entrat en el *top de ciutats més congestionades del món”, ha finalitzat.