Catalá deja caducar el contrato de la ORA dejando a los vecinos sin aparcamiento para residentes

• El contrato no acepta prórrogas y no se ha ampliado el estacionamiento regulado a nueve barrios ni se han creado 5.000 nuevas plazas verdes y naranjas como está estipulado
• Elisa Valía denuncia el “despropósito de gestión del PP en movilidad que está multiplicando los atascos en todos los barrios y disparando la contaminación”

(València 21/4/2026) La concejala socialista Elisa Valía ha denunciado el “despropósito” de gestión que está ejecutando María José Catalá en materia de movilidad. “Sus políticas procoche no solo están llenando la ciudad de atascos y disparando la contaminación sino que, además, permite que los coches campen a sus anchas por zonas peatonales de todos los barrios así como el incumplimiento sistemático de las normativas municipales como la de la ORA. Es una gestión absolutamente desastrosa que está pasando factura a los vecinos y vecinas de València”, ha dicho.

“La falta de diligencia de María José Catalá llega a todos los rincones del gobierno y muy especialmente al área de movilidad, donde se agrava, además, por el empecinamiento de implantar un modelo de movilidad procoche y excluyente. El 10 de mayo finaliza el contrato de la ORA que no admite prórrogas y todavía no han licitado el nuevo. Por lo tanto, deberán explicarnos cómo van a seguir manteniendo el control de la ORA sin contrato”, ha denunciado.

La concejala socialista también ha lamentado la ejecución del contrato que se acaba ahora. “El balance al finalizar el contrato no puede ser peor. Hay muchos incumplimientos claros de cláusulas contractuales que estaban estipuladas y bien definidas y que ni la empresa ha cumplido ni el Ayuntamiento ha reclamado. Por ejemplo, ampliar el estacionamiento regulado de residentes al menos en nueve barrios de la ciudad, cosa que no ha ocurrido y que sabemos que los vecinos y vecinas reclaman constantemente a María José Catalá”, ha detallado.

En este sentido, también ha criticado que el contrato con la empresa concesionaria de la ORA establece un número mínimo de 5.000 nuevas plazas naranjas y verdes, “algo que tampoco se ha cumplido. Es más, en el documento se estipulaba también que la empresa debía presentar cada año en el primer trimestre una propuesta de ampliación de zonas de estacionamiento regulado que también se ha incumplido. Es decir, un absoluto despropósito”, ha insistido. Después de analizar los reiterados incumplimientos, Elisa Valía ha considerado que el balance del contrato “es absolutamente nefasto para la ciudad y a María José Catalá parece no importarle, no reclama nada y convive sin ningún tipo de remordimiento con todos estos incumplimientos y, además, en un par de semanas acabará el contrato sin que haya hecho su trabajo y sin que hayan preparado el nuevo. Con cada decisión, este gobierno del PP y Vox demuestra que no está preparado para gestionar absolutamente nada y la muestra más evidente es la movilidad porque desde que Catalá está al frente del Ayuntamiento, València está completamente atascada e incluso ha entrado en el top de ciudades más congestionadas del mundo”, ha finalizado.