Els socialistes exigeixen a Catalá que recupere conversions en zona de vianants després de l’alerta de contaminació de la UPV
María Pérez reclama que atenga les recomanacions de la ciència i que recupere els projectes de l’anterior govern per a reduir el trànsit privat que ha descartat
“En lloc de continuar obrint més espais al cotxe, Catalá ha de reprendre projectes com el Corredor Verd sense carrils o l’eliminació del túnel de Pérez Galdós”
“Exigim que s’afronte una reforma en Colón que pose fi al model de Catalá de més cotxes, menys bicis i que oblida al vianant”
La regidora socialista María Pérez ha reclamat a Catalá que atenga d’una vegada les recomanacions de la ciència i reprenga el treball de l’anterior govern per a reduir progressivament el trànsit privat de la ciutat en lloc d’obrir carrils i facilitar l’ús del cotxe per tota la ciutat. “El nou estudi de la Universitat Politècnica de València recentment publicat sobre la contaminació a la ciutat confirma que les mesures que havia pres l’anterior corporació municipal i el pla de treball que tenia establit anaven en la direcció correcta, la que marca la ciència. Eren mesures que tenien en compte la importància de lluitar contra la contaminació, ja que projectaven conversions en zona de vianants, renaturalitzacions i una disminució del trànsit a la ciutat amb un únic objectiu millorar la qualitat de l’aire i la salut dels valencians i les valencianes”, ha assenyalat.
No obstant això, María Pérez ha criticat que aquest pla de treball per a preparar a València contra el canvi climàtic no sols ha sigut paralitzat per Catalá “sinó que, a més, ha iniciat un procés en la direcció contrària, per a revertir els projectes que s’havien iniciat de conversions en zona de vianants i renaturalitzacions d’espais de la ciutat.
Aquestes reversions, ha apuntat, “estan posant de manifest que les polítiques de la senyora Catalá van al revés de totes les recomanacions que fa la ciència. Si la senyora Catalá de veritat comparteix que aquesta ciutat ha de reduir el trànsit hauria de treballar per a reprendre les renaturalitzacions que té arracades com el Corredor Verd per a reduir el trànsit a la nostra ciutat, infraestructures com l’eliminació del túnel de Pérez Galdós i també mesurar millor la contaminació com des del Partit Socialista li venim demanant des de fa més d’un any”.
Pérez ha denunciat que un any i mig després des que Catalá va entrar a l’Ajuntament projectes com la conversió en zona de vianants de la plaça de l’Ajuntament o el de Sant Agustí segueixen parats mentre que ha reformat el pla de Pérez Galdós per a mantindre el túnel que l’Ajuntament s’havia compromés a retirar i el del Corredor Verd per a, en lloc d’un gran va riure verd des del centre de la ciutat fins a Vara de Quart travessant tots els barris del sud, construir una nova carretera urbana de quatre carrils.
La regidora socialista, a més, ha insistit en la necessitat d’incrementar la xarxa de mesuradors de partícules contaminants amb la qual compta la ciutat, ja que distorsiona els resultats reals a causa de l’escassetat d’estacions. “Catalá utilitza aquest buit de dades per a no aplicar mesures correctores a pesar que la UPV porta alertant des de fa temps de l’empitjorament de la qualitat de l’aire en tots els barris amb una xarxa de mesurament molt més gran que la de l’Ajuntament. Ha arribat el moment que el govern del PP atenga la ciència, deixe d’obrir-li nous espais al cotxe privat i recupere els projectes de conversions en zona de vianants de l’anterior govern progressista”, ha finalitzat.