Catalá gasta 2,5 milions per a ficar més cotxes en Colón mentre abandona els projectes de barri
- Elisa Valía denúncia que la reforma és una operació de “maquillatge” que supedita tota l’actuació a resoldre l’embós diari que han generat els seus polítiques procotxe des de 2023
- “L’única cosa que el preocupa l’alcaldessa són els cotxes. Per això, augmenta l’espai per al trànsit en lloc d’ampliar les voreres i millorar la seguretat dels vianants”
(València, 5/11/2026) La regidora socialista a l’Ajuntament de València, Elisa Valía, ha denunciat que María José Catalá ha destinat 2,5 milions d’euros de diners públics a una reforma del carrer Colón que amplia les calçades per a facilitar el trànsit de cotxes amb el qual ha embossat el centre de la ciutat en lloc de recuperar espai per als vianants. Valía ha criticat que l’alcaldessa haja convertit una de les principals artèries comercials de la ciutat en un altre exemple del seu model de mobilitat, que prioritza el trànsit privat mentre els barris continuen sense inversions per als seus projectes.
“La reforma del carrer Colón és un exemple de com es malgasta els diners públics en aquesta ciutat des que María José Catalá és alcaldessa. Ja advertim que era una obra de maquillatge en la qual s’anaven a emprar ni més ni menys que dos milions i mig d’euros de diners públics per a deixar-ho tot pràcticament igual mentre els barris de la ciutat veuen que no hi ha diners per als seus projectes i estan completament abandonats”, ha assenyalat Valía.
La regidora socialista ha explicat que l’actuació, centrada fonamentalment en la substitució del paviment, ha servit per a adaptar el carrer a l’increment del trànsit provocat per les decisions prèvies del govern municipal, en lloc d’aprofitar la inversió per a millorar l’espai públic i afavorir la mobilitat per als vianants. “La realitat és que aquesta reforma, que bàsicament ha sigut canviar el paviment, tenia l’únic objectiu inconfessable d’ampliar calçades per a garantir la circulació dels cotxes que María José Catalá prèviament ha ficat al carrer Colón”, ha advertit.
Valía ha qüestionat que l’Ajuntament haja desaprofitat una inversió d’aquesta magnitud per a transformar una dels carrers més importants de València. “Primer fa que augmente el trànsit al carrer Colón i després supedita tota eixa reforma a la circulació d’eixos cotxes, quan hauria d’haver servit per a ampliar voreres, per a convertir en zona de vianants gran part d’aquesta artèria en benefici del comerç i per descomptat per a humanitzar un carrer que està plena de gom a gom de trànsit”, ha assenyalat.
El cotxe, prioritat per a Catalá
La regidora socialista ha insistit que la reforma de Colón torna a demostrar que el govern de Catalá ha convertit el cotxe en el centre de totes les seues polítiques de mobilitat, relegant la seguretat dels vianants, els usuaris dels carrils bici i el funcionament del transport públic. “María José Catalá cada dia ens demostra que totes les seues actuacions i totes les seues polítiques tenen un únic protagonista, el cotxe. I és igual que els vianants i les persones que circulen pels carrils bici tinguen més inseguretat per l’augment de trànsit o que el servei públic de l’EMT siga un autèntic desastre”, ha afirmat.
Valía ha contraposat aquest model amb la necessitat de recuperar espai per a les persones, millorar la convivència i apostar per una ciutat més habitable, en lloc de continuar destinant recursos públics a facilitar la circulació del trànsit privat. “L’única cosa que el preocupa i que li ocupa a l’alcaldessa de València són els cotxes. I així tenim una ciutat completament embossada, amb més contaminació cada dia que passa, amb més trànsit i que ens fa retrocedir en lloc d’avançar”, ha lamentat. “I València es mereix avançar malgrat la seua alcaldessa”, ha conclòs.