Catalá abandona l’EMT: en 2026 es registren menys validacions, menys autobusos i pitjor servei
- Elisa Valía denúncia que l’últim informe de l’empresa municipal constata l’empitjorament progressiu que s’està produint en l’EMT a conseqüència de la mala gestió
- “Catalá segueix obstinada a continuar promocionant l’ús del cotxe privat en detriment del transport públic, que pateix els embossos i l’augment del trànsit dels tres anys del PP”
(València 9/4/2026) La regidora socialista Elisa Valía ha denunciat que la negligent gestió que està realitzant el govern de María José Catalá en l’EMT està passant factura al servei que presten els autobusos municipals. L’edil ha assenyalat que l’últim informe de l’empresa municipal que s’analitzarà en el consell d’administració que se celebra hui reflecteix un “balanç demolidor, amb un empitjorament de la velocitat comercial, una reducció del nombre de viatgers per hora així com del nombre de validacions”.
“Cada declaració triomfalista que fan la senyora Catalá i el seu govern respecte a la mobilitat de la ciutat i en particular respecte a l’Empresa Municipal de Transports contrasta directament amb el que ens diuen els informes de l’EMT de cada mes. Perquè en els documents oficials queda registrat que baixa la velocitat comercial, baixa el nombre de viatgers per hora que transporta l’AMT i també baixa el nombre de validacions mensuals un 4%, consolidant una baixada pronunciada que es produeix des de novembre”, ha assenyalat.
La regidora socialista ha denunciat que la mala gestió que s’està realitzant en matèria de mobilitat per part de Catalá, “que segueix obstinada a prioritzar l’ús del cotxe”, trenca la tendència d’increment d’usuaris del transport públic que venia produint-se tant en els autobusos municipals com en Metrovalencia des de l’anterior govern progressista. En el cas de l’EMT, ha apuntat, “el PP, amb la seua gestió, ha trencat la tendència d’augment constant de validacions i, per tant, la tendència d’augment d’ús de transport públic de la ciutat de València”.
Elisa Valía ha assenyalat que darrere d’aquest descens d’ús dels autobusos municipals està “el mal funcionament del servei, les freqüències cada vegada més dilatades i la velocitat cada vegada més baixa dels autobusos a conseqüència de l’increment del trànsit privat i dels embossos que està provocant la política procotxe de María José Catalá al llarg d’aquests tres últims anys. Totes aquestes circumstàncies fan que les persones usuàries de l’EMT hagen començat a desconfiar d’un servei que estava molt ben valorat per part de la ciutadania, gràcies a la gestió de l’anterior govern progressista, i que gradualment veiem com l’estan deteriorant i com perd la confiança dels veïns i veïnes de la ciutat per una política de mobilitat que aposta clara i nítidament exclusivament pel cotxe”, ha incidit.
Menys autobusos
D’altra banda, Elisa Valía ha assenyalat que el govern de Catalá ni tan sols està sent capaç de mantindre la flota d’autobusos que va heretar de l’anterior govern progressista. En aquest sentit, ha recordat que mentre al gener de 2025 l’EMT comptava amb 481 autobusos, “al gener d’enguany la xifra ja ha caigut fins als 474, segons confirma la pròpia empresa. És a dir, que ni tan sols amb la incorporació dels nous autobusos Catalá aconsegueix frenar el descens de vehicles que presten servei a la ciutat. I tot a conseqüència d’una gestió absolutament nefasta”, ha finalitzat.