Catalá torna a impulsar l’ús del cotxe en obrir al trànsit privat el carrer Alacant
- María Pérez denuncia que la decisió del PP de retornar al trànsit de manera indiscriminada aquest carrer contradiu les recomanacions dels tècnics, que exigien prioritzar l’EMT
- “No és casual que València s’haja convertit en una de les ciutats més contaminades en els dos anys i mig que està Catalá al capdavant de l’Ajuntament”
La regidora socialista María Pérez ha lamentat que María José Catalá continue fomentant el vehicle privat a València en obrir al trànsit de manera indiscriminada, en contra dels informes tècnics, el carrer Alacant. Pérez s’ha manifestat d’aquesta manera després de l’anunci del govern del PP que, una vegada que s’òbriga la via el mes vinent d’octubre, es recuperarà el trànsit previ d’aquesta via que permet connectar el carrer Xàtiva amb la pista de Silla.
“Des del govern la senyora Catalá s’anuncia hui que l’EMT recuperarà el seu pas pel carrer Alacant, com si el transport públic fora la seua prioritat, però en realitat el que no compta el Partit Popular, la qual cosa oculta, és que també han pres la decisió de tornar a obrir el carrer al trànsit privat, en contra dels informes tècnics de l’ajuntament, un carrer que té més de 3.000 cotxes diaris i que té voreres clarament insuficients”, ha manifestat.
La regidora ha recordat que fa a penes uns mesos els socialistes van proposar en la comissió de Mobilitat “donar prioritat als vianants, eixamplar les voreres i tindre un carrer que fora exclusiva per al transport públic que permetera el passe als residents, a les bicicletes i als vehicles d’emergència, en la línia del que recomanava els propis tècnics municipals, una proposta que el Partit Popular va votar, una vegada més, en contra”, ha dit.
D’aquesta manera, ha contraposat el model dels socialistes, que plantejava “posar en el centre a les persones, la seguretat i el patrimoni, el Partit Popular aposta una vegada més per tornar a prioritzar el cotxe privat. No és casual que València s’haja convertit en una de les ciutats més congestionades en els últims dos anys i mig. I aquesta situació es produeix a conseqüència que totes les seues decisions en matèria de mobilitat estan basades a donar prioritat al vehicle privat”, ha finalitzat.