Sanjuan: “Catalá serà la culpable que els valencians paguen un 60% més car el bonobús si no rectifica”

• El portaveu socialista considera una “falta de respecte” del PP que fixara el ple extraordinari per a votar la proposta de l’oposició sense reunir-se prèviament amb els veïns i veïnes
• Sanjuan es reuneix amb la presidenta de la Federació d’Associacions de Veïns per a analitzar la situació de la ZBE
• “El cost que Catalá no vulga enfadar a Vox és milionari perquè els valencians perdrem 150 milions”

El portaveu socialista a l’Ajuntament de València, Borja Sanjuan, ha instat a María José Catalá a exigir la dimissió immediata del seu regidor de Mobilitat després que haja fracassat en l’aprovació d’una ordenança de Zona de Baixes Emissions. “Ella serà l’única responsable que els valencians perden 150 milions i que hagen de pagar un 60% més car l’autobús si no rectifica”, ha dit. Sanjuan s’ha manifestat en aquests termes després de la reunió que ha mantingut aquest matí amb representants de la Federació d’Associacions de Veïns al costat de la portaveu de Compromís, Papi Robles, per a analitzar la negativa del govern municipal a asseure’s a negociar una eina útil per a combatre la contaminació de la ciutat.

Sanjuan ha incidit en què la decisió de Catalá de negar el diàleg fins i tot a la Federació Veïnal és una “falta de respecte” i una demostració “que mai ha tingut cap intenció real de negociar”. “Quan la representació veïnal de la ciutat et demana que t’assegues a dialogar, almenys hauria d’haver fet l’amenaça d’intentar-lo. I el que va fer ahir María José Catalá va ser convocar el ple faltant-li respecte a les associacions de veïns d’aquesta ciutat i també als partits polítics que havíem posat una proposta damunt de la taula”, ha indicat al final de la reunió.

En aquest sentit, ha apuntat al fet que l’únic objectiu que té Catalá des de fa un mes, quan Vox es va negar a aprovar una ZBE per a enganyar el ministeri, “és intentar distribuir les culpes que València no tinga Zona de Baixes Emissions. Perquè mai ha volgut aprovar-la en realitat. Ahir ja ho va donar pràcticament per impossible, evitant un altre debat que ve ara i és el cost no solament dels 150 milions d’euros que aquesta ciutat ja pràcticament ha perdut sinó també el cost de no tindre una zona de baixes emissions en termes de contaminació i en termes econòmics”.

Així, ha subratllat que cada mes que no s’aprove la Zona de Baixes Emissions a València, “el transport públic serà un 60% més car del que seria si hi ha zona de baixes emissions. Cada mes que no s’aprove, aquesta ciutat ha de renunciar a presentar-se a convocatòries d’ajudes europees. I eixos 150 milions d’euros que haurem de retornar del pressupost públic eixiran d’un transport públic que ja no té inversió suficient, que ja no té qualitat i d’altres serveis públics”, ha continuat.

Per a Sanjuan, la negativa del PP a obrir-se a una negociació que salvara la ZBE és la seua ambició personal perquè no vol enfadar al seu soci d’extrema dreta per a no tancar-se la possibilitat d’algun dia aspirar a ser candidata del PP a la Generalitat. “I el cost que María José Catalá no vulga enfadar a Vox és milionari per als valencians i valencianes. Per això, està intentant convéncer a aquesta ciutat que el seu fracàs és culpa de tots. Perquè mira, no, és culpa de qui no vol negociar. És culpa de qui ha pactat amb Vox no aprovar una Zona de Baixes Emissions i és culpa, sobretot, d’un regidor de mobilitat i d’una alcaldessa que no han complit amb la seua obligació, que és una obligació legal la d’aprovar una zona de baixes emissions. Si un regidor del PSPV de Compromís haguera perdut 150 milions d’euros, María José Catalá li demanaria la dimissió, doncs que li demane la dimissió al seu regidor de mobilitat ja”, ha finalitzat.