La negativa de Catalá a negociar la Zona de Baixes Emissions amenaça amb disparar el bonobús un 66%
- María Pérez revela que si el PP no aprova l’ordenança, els usuaris de l’EMT passaran de pagar 5,1 euros pel títol a 8,5 perquè València perdrà els descomptes del transport
- “És incomprensible que 15 dies després del seu fracàs en el ple, Catalá seguisca sense presentar una proposta seriosa”
La regidora socialista María Pérez ha denunciat que la falta de voluntat de María José Catalá per a arribar a un acord sobre la Zona de Baixes Emissions no sols pot costar-li a la ciutat més de 115 milions d’euros en inversions sinó que també implicarà que el preu del bonobús de l’EMT es dispare un 66% fins als 8,5 euros en 2026. I és que, si no s’aprova l’ordenança, València no podrà optar als descomptes del transport.
“La senyora Catalá segueix sense acordar i sense negociar l’aprovació de la Zona de Baixes Emissions i eixa falta d’interés tindrà conseqüències directes per als valencians i les valencianes. Si no ho fa, aquest ajuntament perdrà les ajudes al transport i això significa que el preu del bonobús pujarà un 66% passant dels 5,10 euros actuals a 8,5 euros a partir de l’1 de gener. A més, desapareixerà el descompte del 50% per als joves”, ha assenyalat.
La regidora socialista ha posat l’accent que la pèrdua d’aquests descomptes es produirà encara que el govern d’Espanya els prorrogue perquè si no s’aprova una Zona de Baixes Emissions la ciutat no pot beneficiar-se d’aquesta iniciativa. “Estem parlant d’una mesura que no sols serveix per a protegir la salut i millora la qualitat de l’aire dels valencians sinó que, a més, permet mantindre les ajudes al transport i assegurar més de 115 milions d’euros en fons europeus”, ha declarat.
“Per això, resulta incomprensible que quasi 15 dies després del seu fracàs en el ple, la senyora Catalá seguisca sense presentar una proposta seriosa i sense mostrar una voluntat real d’aconseguir un acord. Els veïns i veïnes de València es juguen molt si no s’aprova l’ordenança abans que finalitze l’any i a Catalá sembla que no li importa absolutament res que els usuaris de l’EMT hagen de pagar un 66% més cars els viatges d’autobús”, ha continuat.
La regidora socialista ha manifestat no entendre per què Catalá i el PP es neguen a negociar l’ordenança malgrat les conseqüències tan negatives que pot patir la ciutat si no s’aprova el text legal abans que finalitze el mes de desembre. “Cada dia que passa aquesta ciutat sense una Zona de Baixes Emissions aprovada, perd la ciutat, perd la salut dels valencians i perd la butxaca dels qui més usen el transport públic”, ha finalitzat.