Els socialistes plantegen convertir en zona de vianants el carrer Alacant després de finalitzar les obres del metro
- María Pérez ha presentat una moció per a crear un espai exclusiu per als vianants en una zona per on transitaven més de 3.200 vehicles al dia abans de les obres
- “Aquesta actuació posarà en valor el patrimoni de la plaça de Bous i de l’estació del Nord, que millorarà la seguretat dels vianants i reduirà la contaminació i les vibracions”
La regidora socialista María Pérez ha anunciat que els socialistes proposaran en la pròxima comissió de Mobilitat la conversió en zona de vianants del carrer Alacant una vegada finalitzen els treballs del túnel per als vianants del metro. Pérez ha destacat que el carrer Alacant, situada entre l’estació del nord i la plaça de Bous, “suportava més de 3.200 vehicles al dia amb voreres molt estretes o pràcticament inexistents en molts trams del carrer. És una zona d’alt trànsit per als vianants on, no obstant això, caminar amb seguretat és quasi impossible”.
L’edil ha recordat que el carrer ha estat tallada al trànsit des de març del 2023 per l’execució del túnel per als vianants del metro que va impulsar el govern de Ximo Puig. “I en tot aquest temps s’ha demostrat que el trànsit de la ciutat ha pogut funcionar sense eixa via. Igualment, les línies d’autobús s’han adaptat sense afectar el servei”, ha continuat.
Davant aquestes dades i donat el creixent flux per als vianants que s’ha detectat en l’entorn, “des del Partit Socialista proposarem en la pròxima comissió de mobilitat que, en finalitzar les obres del túnel per als vianants, es convertisca en zona de vianants el tram entre els carrers Xàtiva i Castelló mantenint el carril bici”.
Aquesta situació, segons el parer de la regidora socialista, “posarà en valor el patrimoni de la plaça de Bous així com de l’estació del Nord, que millorarà la seguretat dels vianants i que reduirà la contaminació i les vibracions que poden danyar als edificis històrics”.
La conversió en zona de vianants d’aquest entorn, igualment, permetria continuar reconvertint espais destinats al cotxe per a destinar-los a ús per als vianants, una pràctica que s’ha interromput a conseqüència de l’arribada de María José Catalá a l’Ajuntament.
En aquest sentit, Pérez ha recordat els projectes per a la renaturalització d’espais de la ciutat que va deixar en marxa l’anterior govern progressista de la mà dels socialistes en Urbanisme com el bulevard Cultural en el propi carrer Xàtiva i Guillem de Castro, l’avinguda del Port, Ausiàs March o l’entorn de la plaça de Sant Agustí i l’avinguda de l’Oest que, finalment i després de la pressió dels veïns i comerciants, el govern del PP executarà.