María Pérez es pregunta “què haguera passat si Catalá fera cas a l’evidència científica i eliminara el túnel de Pérez Galdós, una de les vies més contaminades de la ciutat”

“Catalá segueix obstinada a impulsar el vehicle privat com demostra la seua obsessió per posar quatre carrils en el Corredor Verd, el gran pulmó verd del sud de la ciutat”

La regidora retrau el triomfalisme del PP en l’EMT malgrat l’empitjorament del servei i del forat de 40 milions pels impagaments del Consell de Mazón

La regidora socialista María Pérez ha lamentat que el govern de María José Catalá continue prioritzant els cotxes i el trànsit privat a la ciutat de València i criminalitzant els mitjans de transport sostenibles a pesar que un estudi de la Universitat Politècnica de València en col·laboració amb l’Institut de Física Corpuscular del CSIC i de la Universitat de València han confirmat que la construcció de carrils bici redueix ostensiblement la contaminació.

“El document de la UPV ens permet calcular al detall les emissions contaminants de trànsit a València i, per exemple, Pérez Galdos i Giorgeta figuren entre les avingudes més contaminades mentre detalla que en Regne de València substituir un carril de cotxes per un de bicis va reduir un 45% les emissions”, ha apuntat Pérez.

La regidora socialista ha destacat que, amb aquestes dades damunt de la taula, podem certificar quant haguera pogut ser l’impacte en la salut dels valencians i valencianes si el govern de la senyora Catalá no haguera descartat amb el compromís que va aconseguir l’anterior govern progressista amb els veïns i veïnes i haguera eliminat el túnel de Pérez Galdos per a continuar prioritzant el trànsit privat”.

“Si el Partit Popular tinguera una veritable voluntat de millorar la qualitat de l’aire de València, treballaria amb aquests equips d’investigació per a dissenyar, per exemple, una zona de baixes emissions ambiciosa, no una de mínims i també per a transformar la ciutat amb projectes urbans tan importants com el Corredor Verd sense cotxes. La contaminació és un problema de salut pública estretament lligat al trànsit com a nostra la ciència una vegada i una altra i eixe trànsit no ha deixat de créixer perquè la política actual del Partit Popular el fomenta”, ha incidit.

En aquest sentit, ha recalcat la insistència de la mateixa Catalá a continuar impulsant autovies urbanes, nous carrils i barra lliure per als vehicles privats contaminants per tota la ciutat. En aquest sentit, ha apuntat la seua intenció de destruir el projecte del Corredor Verd, un parc sense trànsit privat que van projectar els socialistes durant l’anterior govern progressista per a dotar als barris del sud de la ciutat d’un gran pulmó, per a ficar fins a quatre carrils de cotxes. “Quan la senyora catalana entenga abans aquesta relació entre el trànsit i la contaminació, abans podrem respirar millor els valencians i les valencianes”, ha emfatitzat.

Triomfalisme irresponsable en l’EMT

La regidora socialista, d’altra banda, ha criticat el “triomfalisme irresponsable” del govern municipal amb l’EMT malgrat el forat comptable de 40 milions pels impagaments del Consell de Carlos Mazón. “En la mateixa setmana en la qual l’EMT reconeix que la Generalitat Valenciana li deu més de 40 milions d’euros i es veu obligada a demanar un crèdit per a poder pagar nòmines o fins i tot el gasoil per als autobusos, el regidor de mobilitat opta pel triomfalisme i presumeix de rècord de viatgers. El que de veritat és un rècord és que la senyora Catalá haja tardat més d’1 any a reclamar un deute milionari només per a no incomodar al president Mazón i al seu govern autonòmic i mentrestant ha posat en risc la viabilitat de l’EMT”, ha indicat Pérez.

Per a l’edil, més sorprenent encara “és l’entusiasme del Partit Popular en un dels pitjors moments financers de l’empresa quan, a més, la qualitat del servei no ha deixat de deteriorar-se. Les velocitats comercials baixen, les freqüències empitjoren i els usuaris es queixen i ho pateixen cada dia”.

Davant aquesta situació i “pensant en els milers de ciutadans que depenen i usen el transport públic de la ciutat, des del Partit Socialista, exigim a la senyora Catalá que abandone el triomfalisme i actue amb la serietat i el compromís que exigeix la situació perquè el futur de l’EMT està en joc”, ha finalitzat.