La gestió de Catalá trenca la tendència i empitjora la freqüència de pas de l’EMT

María Pérez denuncia que els temps de pas dels autobusos s’han incrementat fins als valors de 2022 després d’anys de millora amb el govern del Rialto

“La política en favor del vehicle privat que desenvolupa Catalá està repercutint directament en una pitjor qualitat del transport públic de València”

La regidora socialista María Pérez ha denunciat l’empitjorament del servei que està patint l’EMT en l’últim any i mig de la mà de les polítiques en favor del cotxe de María José Catalá. L’edil ha lamentat que, des que el PP es va fer càrrec de l’Ajuntament de València, la freqüència de pas dels autobusos municipals ha trencat amb la tendència positiva que s’havia experimentat durant els anys del govern progressista.

“Les dades de freqüència mitjana diària de l’EMT demostren el que venim denunciant des del Partit Socialista des de fa mesos i és la baixada de qualitat de servei del transport públic de la nostra ciutat. Després d’haver reduït la velocitat comercial en els últims 12 mesos, hui les dades demostren que també ha empitjorat la freqüència mitjana de pas dels autobusos”, ha denunciat Pérez.

L’edil ha explicat que des de 2021 cada any es venien registrant retallades de la freqüència mitjana de pas dels autobusos municipals. Una tendència, ha explicat, que el govern del PP ha trencat ja en el seu primer any al capdavant del consistori tornant a la situació de partida tant en els dies laborables com en els festius i el cap de setmana. “Totes les dades són pitjors que en 2022”, ha apuntat.

“La freqüència de l’EMT ha empitjorat després d’anys de millora amb el govern progressista, posant de manifest que, efectivament, el trànsit a la ciutat està impactant en la qualitat del servei públic de transport de València. La seua fixació per retornar al cotxe privat un paper protagonista a la ciutat està provocant que els autobusos municipals i els ciutadans es vegen perjudicats”, ha continuat.

Pérez ha indicat que l’increment de la freqüència de pas és el segon indicador de l’empitjorament del servei de l’EMT després que la velocitat comercial també s’haja vist reduïda en l’últim any. L’edil, ha altra, ha qüestionat que “a pesar que s’estan produint rècord de viatgers, la direcció de l’EMT no ha pres cap mesura sobre aquest tema i, de fet, les dades de freqüència han empitjorat, constatant que aquestes xifres no són producte de la bona gestió d’aquest govern sinó al revés, malgrat les seues decisions”.

Davant aquesta situació, la regidora socialista ha exigit a Catalá que “rectifique i prioritze el transport públic enfront de la utilització del vehicle privat perquè les dades demostren que fins ara no va en la bona direcció. La seua política en favor del cotxe, a més d’anar en contra dels principis de la Capital Verda Europea, provoca un increment de la contaminació en els nostres barris i genera més embossos, dificultant el pas dels autobusos municipals”, ha finalitzat.