Menú

L’augment del trànsit segueix sense fre al carrer Colón després de les mesures de Catalá

María Pérez denuncia que la circulació s’ha disparat de nou un 83% en Colón en comparació amb juny de 2023 mentre cau un 5% l’ús de la bici i els patinets

La regidora socialista critica que des que va arribar a l’Ajuntament s’han produït 12 augments ininterromputs

La regidora socialista María Pérez ha denunciat que el trànsit en el centre de la ciutat s’ha incrementat tots els mesos des que María José Catalá va arribar a l’Ajuntament de València. Així ho confirmen, una vegada més, les dades d’intensitat de circulació del carrer Colón del mes de juny registrats pel propi consistori. Amb aquest nou augment de trànsit, ja s’han registrat més de 12 mesos de pujades que, a més, s’ha intensificat exponencialment des que Catalá va obrir un nou carril per als cotxes a costa d’eliminar un dels carrils de l’EMT.

“Un altre mes les dades tornen a demostrar com les polítiques de mobilitat de la senyora Catalá estan tenint un efecte negatiu sobre la mobilitat sostenible de la nostra ciutat amb dues conseqüències evidents: la primera, un increment del trànsit privat i la segona, una reducció de l’ús dels vehicles més sostenibles com són la bicicleta o els patinets”, ha manifestat.

La responsable socialista ha explicat que al carrer Colón, en comparació amb els mesuraments realitzats al juny de 2023, el primer tram registra un increment de vehicles privats del 83%. “Aquestes xifres representen que més de 3.800 vehicles al dia passen pel primer tram del carrer Colón que connecta amb Porta de la Mar i que Catalá va obrir al trànsit quan va arribar a l’Ajuntament”, ha afirmat.

En el segon tram, mentrestant, l’augment ha sigut d’un 14% en comparació amb el mes de juny de 2023 després dels descensos continus que es van registrar amb l’anterior govern progressista.

Aquestes dades de pujades del trànsit privat en el centre de la ciutat estan acompanyats, una altra vegada, d’un descens en l’ús de vehicles de mobilitat sostenible com són les bicicletes i els patinets. “Aquest increment del trànsit en el centre està produint-se de manera paral•lela i complementària a la reducció gradual de l’ús dels carrils bici. El mes de juny, sempre en comparació amb el mateix mes de l’any anterior, ha tornat a caure al voltant d’un 5% al carrer Colón”, ha apuntat.

Tot això, ha assenyalat Pérez, respon al fet que “les polítiques de mobilitat de la senyora Catalá d’obertura al trànsit i de criminalització de l’ús dels vehicles més sostenibles es tradueixen en unes molt males dades per a la ciutat i en una molt mala notícia per a la contaminació i per a la mobilitat sostenible de València”, ha finalitzat.