Catalá compra un prototip de radar per a bicis i patinets mentre redueix les multes als cotxes
María Pérez denuncia que el govern del PP insisteix a criminalitzar l’ús dels vehicles de mobilitat personal
“El govern municipal ha de dedicar els seus esforços en les infraccions dels cotxes, que estan darrere del 80% dels accidents que es produeixen a la ciutat”
La regidora socialista María Pérez ha denunciat l’entestament del govern de María José Catalá a perseguir els vehicles sostenibles com la bicicleta i els patinets mentrestant, paral·lelament, redueix al mínim les sancions contra els cotxes privats que, per exemple, aparquen en zones per als vianants o que superen els límits de velocitat. Pérez s’ha manifestat en aquests termes després de conéixer que l’Ajuntament de València ha adquirit per una mica més de 18.000 euros un prototip de radar per a poder multar als Vehicles de Mobilitat Personal que circulen per la ciutat.
En la resolució de compra d’aquest dinamòmetre per a VMP s’especifica que es tracta d’un prototip que ni tan sols disposa encara d’una unitat bluetooth per a transmetre les dades pel que l’empresa s’obliga a anar incorporant les possibles millores de programari i ajustos específics que permeten el seu correcte funcionament i que no impliquen un redissenye de l’artefacte.
La incorporació d’aquest nou radar per a bicicletes i patinets per a denunciar als que superen la velocitat màxima es produeix uns mesos després que l’Ajuntament llançara una campanya ‘Tu eres el xassís’ en la qual s’alertava als usuaris dels perills de circular en aquesta mena de vehicles. Una campanya, ha criticat Pérez, que posava l’accent en els riscos i no en els beneficis d’aquests mitjans de transport sostenibles i que ha tingut com a resultat un descens generalitzat en l’ús del carril bici en trams que fins a la data no deixaven de registrar increments.
Pérez ha mostrat el seu suport a l’adquisició de tots els mitjans materials que permeten garantir la seguretat viària, però ha lamentat que els passos del govern de Catalá es dirigeixen amb major incidència cap a la criminalització dels sistemes de mobilitat personal. De fet, el govern ha reduït les denúncies per infraccions de cotxes privats un total de 2,5 milions en sis mesos respecte al mateix període de l’any anterior.
En aquest sentit, ha recordat que el govern municipal del PP i Vox ja van llançar una sèrie d’auditories de seguretat viària en les quals es posava el focus exclusivament en la sinistralitat de les bicicletes i els patinets quan els accidents d’aquesta mena de vehicles representen a penes el 10% del total.
“Una vegada més, com va fer amb les auditories, el PP insisteix a traslladar un missatge criminalitzador contra tots els mitjans de transport que no siguen el vehicle privat quan les dades ens indiquen que el cotxe és el causant del 80% dels accidents que es registren en tota la ciutat”, ha finalitzat.