• Sanjuan lamenta que el PP insista en destrozar el proyecto aprobado por los socialistas que descartaba cualquier tipo de carril y que extendía las zonas verdes a las calles adyacentes
• “Dentro de algunas décadas el PP negará que quisiera llenar de coches este espacio porque les dará vergüenza, pero tienen que rectificar ya y atender la petición de los vecinos”
• Los concejales socialistas respaldan a los vecinos que protestan en contra de la decisión de Catalá de plantar una autovía de tres carriles en mitad del Corredor Verde

(València 30/6/2026) El portavoz socialista en el Ayuntamiento de València, Borja Sanjuan, ha lamentado la insistencia del gobierno de Catalá en actuar en contra de los vecinos y vecinas de la ciudad con su proyecto para “destrozar” el Corredor Verde con la introducción de tres carriles para coches donde estaba previsto un gran jardín que iba a conectar los barrios del sur. Sanjuan ha recordado que el proyecto del Corredor Verde que ganó el concurso de ideas con el gobierno progresista no solo desechó carriles para coches sino que, además, planteaba que las zonas verdes se extendiesen por los barrios adyacentes, creando una gran malla verde que articulara los barrios del sur de València desde el Parque Central hasta Vara de Quart.

En este sentido, Sanjuan, que se ha reunido antes del pleno con los vecinos que protestaban frente a las puertas del Ayuntamiento para exigir el Corredor Verde, ha exigido al PP que rectifique y vote a favor de la moción de los socialistas en las que se reclama rehacer el informe de movilidad “sesgado y asentado en principios falsos” que ha presentado el concejal de Movilidad para justificar la “obsesión de Catalá” de meter coches por todos los rincones de la ciudad.

“Que se vayan a soterrar las vías que dividen históricamente los barrios del sur es probablemente una de las mejores noticias que vamos a tener urbanísticamente durante prácticamente todo el siglo porque abre una oportunidad para volver a generar un nuevo jardín del Turia para los barrios del sur que, sorprendentemente, el PP quiere llenar de coches. Probablemente, dentro de unas décadas el Partido Popular negará que quisiera llenar de carriles para automóviles el Corredor Verde porque les dará vergüenza, pero necesitamos que recapacite ya y que apruebe la moción de los socialistas para garantizar un Corredor Verde sin coches”, ha manifestado minutos antes del pleno.

“Había un concurso de ideas que marcaba un proyecto de ciudad y que, además, estaba avalado por casi 50.000 firmas de los vecinos y vecinas que, por cierto, hoy también le dirán al unísono al PP y a Catalá en este pleno que quieren un corredor verde que sea un jardín continuo y que no esté atravesado por carriles para coches. Y lo harán porque es una oportunidad de València de devolverle a los barrios del sur esa condición de sentirse parte de la ciudad también en las grandes decisiones”, ha insistido.

En este sentido, ha recordado que el Ayuntamiento de València ha tratado tradicionalmente a los barrios del sur de la ciudad como el espacio donde se colocaba todo aquello que le sobraba a la ciudad. Y, por primera vez, este ayuntamiento tenía una gran oportunidad de conectar esa periferia para hacerles sentir en el centro de las decisiones, con un nuevo jardín del Turia en el sur de la ciudad. Y, en lugar de eso, Catalá se está empeñando en reproducir el modelo caduco de avenidas con coches como el de Blasco Ibáñez o la Gran Vía”.

Sanjuan ha reprochado que esta decisión de destrozar esta gran zona verde sin coches del gobierno de Catalá se adopta sin ningún tipo de justificación técnica. “Ayer demostramos que con los propios informes técnicos hechos de parte por este ayuntamiento y encargados de parte, el Corredor Verde podría mantenerse. Es solamente una decisión política. Y la pregunta es, ¿por qué esta ciudad tiene que hacer lo contrario a lo que hacen todas las ciudades europeas? El problema que tiene precisamente València es de falta de zonas verdes, de falta de zonas peatonales y de exceso de coches. No creo que haga falta explicarle a nadie a 30 de junio en València, que a lo mejor estaríamos mejor con más árboles y con menos coches. Que tendríamos un poco menos de calor. Creo que la única persona que no ha entendido eso en este ayuntamiento es su alcaldesa, que no sé exactamente bien a qué intereses está respondiendo en materia de corredor”, ha finalizado.