{"id":9383,"date":"2025-04-14T12:06:20","date_gmt":"2025-04-14T12:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/2025\/04\/14\/la-mala-gestio-de-catala-provoca-que-els-usuaris-de-lemt-perden-2-35-hores-esperant-lautobus\/"},"modified":"2025-04-23T12:08:39","modified_gmt":"2025-04-23T12:08:39","slug":"la-mala-gestio-de-catala-provoca-que-els-usuaris-de-lemt-perden-2-35-hores-esperant-lautobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/2025\/04\/14\/la-mala-gestio-de-catala-provoca-que-els-usuaris-de-lemt-perden-2-35-hores-esperant-lautobus\/","title":{"rendered":"La mala gesti\u00f3 de Catal\u00e1 provoca que els usuaris de l&#8217;EMT perden 2.35 hores esperant l&#8217;autob\u00fas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-27380294d8109539e63a2c2f24bb1c4a wp-block-paragraph\">Borja Sanjuan exigeix a Catal\u00e1 que rectifique la seua \u201cfracassada pol\u00edtica de mobilitat: Val\u00e8ncia est\u00e0 completament embossada\u201d<\/p>\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-b1b00f4951c2726f7038039274950ffc wp-block-paragraph\">Els passatgers de la l\u00ednia 23 de Forn d\u2019Alcedo han perdut 100 hores m\u00e9s a l&#8217;any en la parada per a agafar el seu autob\u00fas i els de la C2, 9 hores m\u00e9s<\/p>\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-531cf7032e2d4dd17262f18bc47f80b3 wp-block-paragraph\">Mar\u00eda P\u00e9rez: \u201cLa pol\u00edtica procotxe de Catal\u00e1 est\u00e0 deteriorant el servei dels autobusos municipals, reduint la freq\u00fc\u00e8ncia de pas i retallant la velocitat comercial\u201d<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El portaveu dels socialistes a l&#8217;Ajuntament de Val\u00e8ncia, Borja Sanjuan, ha instat a Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1 a rectificar la seua \u201cfracassada pol\u00edtica de mobilitat\u201d despr\u00e9s de confirmar-se que est\u00e0 generant m\u00e9s contaminaci\u00f3, m\u00e9s embossos i l&#8217;empitjorament dels serveis municipals de transport. \u201cDos anys despr\u00e9s que Catal\u00e1 arribara a l&#8217;Ajuntament, Val\u00e8ncia est\u00e0 embossada pel que fa al transport privat i col\u00b7lapsada en el transport p\u00fablic. I aix\u00f2 \u00e9s el resultat de les seues pol\u00edtiques de mobilitat mitjan\u00e7ant les quals fa una crida a usar el cotxe privat, a circular m\u00e9s de pressa i a aparcar on vulgues\u201d, ha manifestat en una roda de premsa juntament amb la regidora Mar\u00eda P\u00e9rez.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El responsable socialista s&#8217;ha manifestat en aquests termes despr\u00e9s de les dades d&#8217;empitjorament de l&#8217;EMT que ha revelat P\u00e9rez. L&#8217;edil ha advertit que la mala gesti\u00f3 del govern de Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1 en l&#8217;EMT i la seua pol\u00edtica en favor del vehicle privat han provocat que, en tot just un any, els usuaris i usu\u00e0ries hagen d&#8217;esperar, de mitjana, 2.35 hores m\u00e9s a l&#8217;any per a agafar l&#8217;autob\u00fas. Aix\u00ed es despr\u00e9n, ha explicat, de l&#8217;an\u00e0lisi del total de les l\u00ednies municipals en 2024 respecte a les mateixes l\u00ednies en 2023. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl servei de l&#8217;EMT ha empitjorat ostensiblement des que Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1 va arribar a l&#8217;Ajuntament. No sols la velocitat comercial est\u00e0 descendint significativament des de fa dos anys, fent que els usuaris tarden m\u00e9s a arribar al seu dest\u00ed per l&#8217;increment del tr\u00e0nsit, sin\u00f3 que les freq\u00fc\u00e8ncies de pas cada vegada estan sent m\u00e9s baixes, provocant llargues esperes en les parades. De fet, cada passatger ha perdut en 2024, de mitjana, 2 hores i 35 minuts a l&#8217;any esperant al seu autob\u00fas\u201d, ha indicat l&#8217;edil. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En aquest sentit, ha assenyalat que hi ha algunes l\u00ednies que han patit un major impacte a conseq\u00fc\u00e8ncia de les pol\u00edtiques desenvolupades pel govern del PP en l&#8217;EMT. I entre elles ha assenyalat, per exemple, la l\u00ednia 23 que t\u00e9 com a dest\u00ed Forn d\u2019Alcedo i els usuaris de la qual han perdut m\u00e9s de 100 hores a l&#8217;any esperant a l&#8217;autob\u00fas o la C2, on els temps d&#8217;espera han superat les 9 hores.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHi ha l\u00ednies on el temps d&#8217;espera de l&#8217;autob\u00fas ha sigut inassumible en aconseguir les 100 hores, com \u00e9s el cas de la 23 que condueix a Forn d\u2019Alcedo, un dels pobles de Val\u00e8ncia afectats per la DANA i on Catal\u00e1 no ha considerat convenient posar cap refor\u00e7. Per\u00f2 en unes altres, com en la C2, l&#8217;espera ha aconseguit les 9 hores. Igual que en la l\u00ednia 30 que arriba a Natzaret, on els passatgers han perdut m\u00e9s de 7 hores i 35 minuts. S\u00f3n temps insostenibles que demostren l&#8217;esc\u00e0s inter\u00e9s que t\u00e9 el govern del PP per a millorar l&#8217;EMT malgrat haver-se convertit en una refer\u00e8ncia per a la mobilitat dels valencians i valencianes a conseq\u00fc\u00e8ncia dels t\u00edtols accessibles que va promoure l&#8217;anterior govern progressista\u201d, ha continuat. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez ha detallat que moltes de les l\u00ednies que estan patint retards i que, per tant, fan esperar m\u00e9s als seus usuaris s\u00f3n les que utilitzen els ve\u00efns i ve\u00efnes dels barris perif\u00e8rics. Aix\u00ed, per exemple, la l\u00ednia 12, que arriba a Ciutat de l&#8217;Artista Faller, ha incrementat el seu temps de pas fins a les 5 hores i 52 minuts o la l\u00ednia 13 que arriba a la Fonteta, on els passatgers han gastat altres 5 hores i 52 minuts en 2024 esperant a l&#8217;autob\u00fas. Els usuaris de l&#8217;EMT de Sant Isidre que agafen la l\u00ednia 73, igualment, han perdut 6 hores i 48 minuts i els de Campanar que agafen la l\u00ednia 94, 6 hores i 32 minuts. En Benicalap, els passatgers de la l\u00ednia 64 han tardat 6 hores i 24 minuts m\u00e9s en 2024 per a agafar el seu autob\u00fas i els d&#8217;Illes Can\u00e0ries i Universitats (l\u00ednies 35 i 40), han esperat de mitjana m\u00e9s de 4 hores.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es tracta, ha finalitzat la regidora socialista, de \u201cun exemple de les conseq\u00fc\u00e8ncies de la pol\u00edtica de mobilitat de Catal\u00e1, que nom\u00e9s pensa a obrir carrils per als vehicles privats, generant m\u00e9s tr\u00e0nsit i incrementant els embossos per tota la ciutat, mentre deixa d&#8217;invertir en la millora del servei p\u00fablic com \u00e9s l&#8217;EMT malgrat l&#8217;increment de passatgers que s&#8217;est\u00e0 produint en els \u00faltims anys\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Borja Sanjuan exigeix a Catal\u00e1 que rectifique la seua \u201cfracassada pol\u00edtica de mobilitat: Val\u00e8ncia est\u00e0 completament embossada\u201d Els passatgers de la l\u00ednia 23 de Forn d\u2019Alcedo han perdut 100 hores m\u00e9s a l&#8217;any en la parada per a agafar el seu autob\u00fas i els de la C2, 9 hores m\u00e9s Mar\u00eda P\u00e9rez: \u201cLa pol\u00edtica procotxe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9354,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[47,21],"tags":[1941,53,51,50,49],"class_list":["post-9383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nota-de-prensa-va","category-noticia-va","tag-borja-sanjuan-va-3","tag-maria-jose-catala-va","tag-pp-va","tag-pspv-psoe-va","tag-socialistes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9383"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9384,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9383\/revisions\/9384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}