Borja Sanjuan revela que la paisatgista va mostrar davant el Col\u00b7legi d’Arquitectes la seua prefer\u00e8ncia per dissenyar un passeig sense cotxes com en el seu projecte de l’entorn de la torre Eiffel<\/p>\n\n
\u201cCom sap que no hi ha ning\u00fa en el seu sa judici que defense que \u00e9s millor quatre carrils que un Corredor Verd, ha tractat d’ocultar el que opina aquesta gran professional\u201d<\/p>\n\n
Mar\u00eda P\u00e9rez desmunta totes les mentides del PP per a justificar que vol posar quatre carrils per a cotxes<\/span><\/span><\/p><\/p>\n\n \u00a0El portaveu socialista Borja Sanjuan ha desmuntat aquest mat\u00ed les \u201cmentides i falsedats de Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1 per a justificar la seua decisi\u00f3 d’introduir quatre carrils per al tr\u00e0nsit privat en el Corredor Verd\u201d, l’espai que el govern progressista, de la m\u00e0 dels socialistes, anava a convertir-se en una gran zona verda que s’estenia des del Parc Central fins a Vara de Quart\u201d. Sanjuan ha destacat que Catal\u00e1 ha tractat d’utilitzar la figura de la prestigiosa paisatgista Kathryn Gustafson per a \u201ctapar la seua intenci\u00f3 de convertir les vies que est\u00e0 soterrant el govern de Pedro S\u00e1nchez en una autovia urbana\u201d.<\/strong><\/p>\n\n \u201cCom sap que no hi ha ning\u00fa en el seu sa judici o en el seu segle que defense que \u00e9s millor tindre quatre carrils que un gran corredor verd en una ciutat que ja va prendre aquesta decisi\u00f3 fa quatre d\u00e8cades amb el riu, oculta que el que opina aquesta professional internacional \u00e9s que no \u00e9s necessaris que vehicles privats passen per aquesta part de la ciutat, tal com va transmetre obertament en una confer\u00e8ncia que va oferir en el Col\u2022legi d’Arquitectes\u201d, ha manifestat. De fet, la pr\u00f2pia Gustafson es va congratular davant l’auditori del seu projecte de conversi\u00f3 en zona de vianants de l’entorn de la torre Eiffel en la qual ha impedit l’acc\u00e9s de qualsevol cotxe, \u201cfins i tot de taxis\u201d. <\/p>\n\n Sanjuan, en una roda de premsa juntament amb la regidora Mar\u00eda P\u00e9rez, ha retret a Catal\u00e1 les seues \u201cmentides\u201d i el seu intent d’utilitzar a Gustafson. \u201c\u00c9s bastant trist que hages de mentir, que hages d’utilitzar a una altra persona perqu\u00e8 no t’atreveixes a defensar un projecte que saps que no \u00e9s majoritari, que saps que no volen els ve\u00efns i que, si no t’atreveixes a defensar en p\u00fablic, saps que \u00e9s pitjor\u201d, ha continuat.<\/p>\n\n El responsable socialista, a m\u00e9s, ha enlletgit al PP i a Catal\u00e1 que no estiguen tenint en compte el rebuig al seu projecte \u201cque han expressat les associacions de ve\u00efns i ve\u00efnes i les m\u00e9s de 25.000 persones que han votat en contra que constru\u00efsquen quatre carrils en un espai que anava a ser completament verd i per als vianants. Estan menyspreant a la ciutadania, posposant-los una reuni\u00f3 per a no escoltar el que volen i que \u00e9s un Corredor Verd sense cotxes\u201d, ha dit.<\/p>\n\n Les mentides del govern <\/strong><\/p>\n\n Per part seua, P\u00e9rez ha detallat una a una totes les mentides del govern del PP per a justificar que volen una avinguda amb cotxes en lloc d’un gran Corredor Verd: \u201cEstem vivint una cerim\u00f2nia de la confusi\u00f3 per part del Partit Popular per a intentar tapar que proposa un model d’avinguda que rebutgen els ve\u00efns i que, per a justificar-se, cada vegada perqu\u00e8 es donen diferents excuses perqu\u00e8 ells ja han pres la decisi\u00f3 que per eixa avinguda passen cotxes\u201d. <\/p>\n\n En primer lloc, ha indicat que una de les excuses m\u00e9s recurrents del govern del PP \u00e9s que el canvi de planejament tardaria m\u00e9s de 10 anys a tramitar-se, quan, ha apuntat, el propi regidor de mobilitat, Jes\u00fas Carbonell, va dir en ple que no tardaria m\u00e9s de dos anys. \u201cA m\u00e9s, \u00e9s fals, perqu\u00e8 no faria falta cap canvi estructural perqu\u00e8 la Lotup diu clarament que un viari no t\u00e9 per qu\u00e8 ser un espai per on passen els cotxes sin\u00f3 que tamb\u00e9 pot convertir-se en per als vianants sense necessitat de canviar el pla estructural. \u00c9s a dir, aquesta ciutat t\u00e9 la capacitat de decidir que no passe cap cotxe i mantindre el bulevard per als vianants sense introduir cap canvi estructural. L’\u00fanic problema que tenen \u00e9s de voluntat\u201d, ha dit.<\/p>\n\n \u201cLa segona mentida de Catal\u00e1\u201d, ha afegit, \u00e9s que el Corredor Verd no contemplava l’acc\u00e9s als nous habitatges ni garantia el pas de vehicles d’emerg\u00e8ncies. \u201c\u00c9s mentida i demostra que ni han mirat el projecte. Nom\u00e9s mirant una de les imatges demostra que estava previst tant l’acc\u00e9s als habitatges com el pas dels vehicles d’emerg\u00e8ncies. El que no estava contemplat \u00e9s carrils per als cotxes privats que \u00e9s el que vol introduir aquest govern\u201d, ha indicat.<\/p>\n\n En tercer lloc, s’ha referit a la CV-400, sobre les quals l’acta apunta no que siga incompatible com diu el govern de Catal\u00e1 sin\u00f3 que cal treballar una soluci\u00f3 en el M\u00e0ster Pla. \u201cSi aquest govern tinguera ganes d’oferir un Corredor Verd als ve\u00efns i ve\u00efnes hi ha f\u00f3rmules de salvar els obstacles\u201d, ha insistit. Igualment, ha assenyalat que el pla tamb\u00e9 incorporava dotacions per al nou barri que, de fet, s’incrementaven respecte al pla original\u201d, ha finalitzat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Borja Sanjuan revela que la paisatgista va mostrar davant el Col\u00b7legi d’Arquitectes la seua prefer\u00e8ncia per dissenyar un passeig sense cotxes com en el seu projecte de l’entorn de la torre Eiffel \u201cCom sap que no hi ha ning\u00fa en el seu sa judici que defense que \u00e9s millor quatre carrils que un Corredor Verd, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7732,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[47,21],"tags":[1941,53,51],"class_list":["post-8164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nota-de-prensa-va","category-noticia-va","tag-borja-sanjuan-va-3","tag-maria-jose-catala-va","tag-pp-va"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8165,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8164\/revisions\/8165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}