{"id":6086,"date":"2024-02-14T12:37:50","date_gmt":"2024-02-14T12:37:50","guid":{"rendered":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/2024\/02\/14\/les-dades-donen-la-rao-a-puente-catala-dispara-el-transit-i-redueix-lus-de-la-bici\/"},"modified":"2024-02-19T12:46:57","modified_gmt":"2024-02-19T12:46:57","slug":"les-dades-donen-la-rao-a-puente-catala-dispara-el-transit-i-redueix-lus-de-la-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/2024\/02\/14\/les-dades-donen-la-rao-a-puente-catala-dispara-el-transit-i-redueix-lus-de-la-bici\/","title":{"rendered":"Les dades donen la ra\u00f3 a Puente: Catal\u00e1 dispara el tr\u00e0nsit i redueix l&#8217;\u00fas de la bici"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>G\u00f3mez: \u201cLa pol\u00edtica de Catal\u00e1 no \u00e9s nom\u00e9s revertir carrils bici sin\u00f3 tamb\u00e9 obrir carrils al cotxe i descartar zones per als vianants\u201d <\/li>\n\n\n\n<li>Mar\u00eda P\u00e9rez denuncia que les pol\u00edtiques de mobilitat disparen un 24% els cotxes en Col\u00f3n i redueixen un 10% les bicicletes<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La portaveu socialista a l&#8217;Ajuntament de Val\u00e8ncia, Sandra G\u00f3mez, ha informat que les dades de pas de vehicles que publica la Regidoria de Mobilitat \u201cconfirmen que el ministre de Transports, \u00d3scar Puente, tenia ra\u00f3: les pol\u00edtiques de mobilitat de Catal\u00e1 han disparat en nom\u00e9s uns mesos el tr\u00e0nsit de vehicles privats pel centre al mateix temps que han provocat un descens en l&#8217;\u00fas de vehicles sostenibles com les bicicletes o els patinets\u201d.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La responsable socialista s&#8217;ha manifestat en aquests termes despr\u00e9s que la regidora Mar\u00eda P\u00e9rez haja desglossat l&#8217;increment del tr\u00e0nsit privat que s&#8217;ha produ\u00eft en els principals carrers del centre de la ciutat \u201ca conseq\u00fc\u00e8ncia de les decisions i dels missatges de Catal\u00e1 per a facilitar el pas dels cotxes privats\u201d. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En aquest sentit, ha explicat que el flux de cotxes en el primer tram del carrer Col\u00f3n s&#8217;ha disparat al gener un 54% respecte al mateix per\u00edode de l&#8217;any anterior. Aix\u00ed mateix, tamb\u00e9 ha crescut un 20% el tr\u00e0nsit al carrer de la Pau, un 11% en Pintor Sorolla i un 25% al carrer Lauria en el mateix per\u00edode. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cQuan es prenen mesures per a facilitar el flux del vehicle privat pels carrers del centre, el vehicle privat respon i ocupa l&#8217;espai. Perqu\u00e8 es visualitze millor el que ha fet Catal\u00e1 amb els seus canvis: per Col\u00f3n passen al dia 2.500 cotxes m\u00e9s, pel carrer de la Pau, 1.700 m\u00e9s i en Lauria, 1.000 m\u00e9s\u201d, ha detallat.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;edil ha assenyalat, a m\u00e9s, que el carrer amb la qual Catal\u00e1 justificava tots els canvis en el centre, Poeta Querol, \u201cno sols no ha vist redu\u00eft el tr\u00e0nsit que suportava sin\u00f3 que, per contra, s&#8217;han incrementat fins i tot en un centenar el nombre de cotxes que la recorren\u201d. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAquest \u00e9s el resultat dels missatges del govern de Catal\u00e1 per a incentivar el vehicle privat. Perqu\u00e8 no es tracta de l&#8217;eliminaci\u00f3 d&#8217;un carril bici sin\u00f3 d&#8217;un pla de mobilitat que consisteix a obrir la m\u00e0 al cotxe que es complementa, a m\u00e9s, amb missatges contra la bicicleta i altres mitjans de transport sostenibles\u201d, ha apuntat G\u00f3mez.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo sols hem de parlar de la reversi\u00f3 de carrils bicis, \u00e9s que ella mateixa va anunciar una auditoria per a revertir altres quatre carrils bici. \u00c9s ella qui va avan\u00e7ar que anava a revertir els bulevards previstos per a guanyar espai per als vianants, el corredor verd o qui va obrir al tr\u00e0nsit calles com la pla\u00e7a del Tossal i va apagar les cambres que denuncien als conductors infractors en la Zona de Baixes Emissions\u201d, ha continuat.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un 10% menys d&#8217;\u00fas de la bicicleta<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les xifres que s&#8217;han fet p\u00fabliques, igualment, demostren, tal com ha afegit P\u00e9rez, que els missatges de \u201ccriminalitzaci\u00f3 de la bicicleta del Govern de Catal\u00e1 i les campanyes alertant dels perills d&#8217;usar la bici per Val\u00e8ncia han tingut un gran impacte entre els usuaris. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cS&#8217;ha generat des del propi govern la sensaci\u00f3 que la bicicleta o el patinet s\u00f3n modes de transport insegurs a trav\u00e9s de campanyes en les quals se subratlla el risc a tindre un accident mentre s&#8217;amaga que les xifres de sinistralitat m\u00e9s altes s\u00f3n les dels vehicles privats. I aix\u00f2 s&#8217;ha tradu\u00eft en un descens del 10% en l&#8217;\u00fas de la bicicleta al carrer Col\u00f3n, quasi 500 bicis menys al dia\u201d, ha finalitzat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La portaveu socialista a l&#8217;Ajuntament de Val\u00e8ncia, Sandra G\u00f3mez, ha informat que les dades de pas de vehicles que publica la Regidoria de Mobilitat \u201cconfirmen que el ministre de Transports, \u00d3scar Puente, tenia ra\u00f3: les pol\u00edtiques de mobilitat de Catal\u00e1 han disparat en nom\u00e9s uns mesos el tr\u00e0nsit de vehicles privats pel centre al mateix [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6083,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[47,21,23],"tags":[78,74,53,51,50,75,48,49,54],"class_list":["post-6086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nota-de-prensa-va","category-noticia-va","category-sandra_dia-va","tag-barris","tag-gestio","tag-maria-jose-catala-va","tag-pp-va","tag-pspv-psoe-va","tag-ruina-va","tag-sandra-gomez-va","tag-socialistes","tag-vox-va"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6087,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6086\/revisions\/6087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}