{"id":10467,"date":"2025-07-17T11:45:53","date_gmt":"2025-07-17T11:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/2025\/07\/17\/les-politiques-de-mobilitat-de-catala-disparen-el-transit-de-manera-generalitzada-a-valencia\/"},"modified":"2025-07-17T11:47:39","modified_gmt":"2025-07-17T11:47:39","slug":"les-politiques-de-mobilitat-de-catala-disparen-el-transit-de-manera-generalitzada-a-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/2025\/07\/17\/les-politiques-de-mobilitat-de-catala-disparen-el-transit-de-manera-generalitzada-a-valencia\/","title":{"rendered":"Les pol\u00edtiques de mobilitat de Catal\u00e1 disparen el tr\u00e0nsit de manera generalitzada a Val\u00e8ncia"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-5ea6656c076c51f777627536755d996e\">Mar\u00eda P\u00e9rez denuncia que el pas de vehicles ha crescut de nou al carrer Col\u00f3n (33%), al carrer X\u00e0tiva (13%), en la Pau (9%) i tamb\u00e9 en Poeta Querol (3%)<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-c798ecbb0013eea7971d654089535362\">Les dades alerten del creixement que s&#8217;est\u00e0 produint en la resta de vies com Fernando el Cat\u00f2lic, Prevalgut Reig o entrades a la ciutat com l&#8217;avinguda del Cid<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-6a169db4126614d505ca2f0f8bb81b82\">\u201cNo \u00e9s casualitat: \u00e9s la conseq\u00fc\u00e8ncia directa de les decisions del PP de prioritzar el cotxe i d&#8217;eliminar els projectes de renaturalitzaci\u00f3 que va dissenyar el govern progressista\u201d<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La regidora socialista Mar\u00eda P\u00e9rez ha alertat que el tr\u00e0nsit a Val\u00e8ncia continua disparant-se com a conseq\u00fc\u00e8ncia directa de les pol\u00edtiques de mobilitat implementada per Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1. P\u00e9rez ha assegurat que les dades de juny de 2024 confirmen la tend\u00e8ncia a l&#8217;al\u00e7a que est\u00e0 experimentant Val\u00e8ncia de manera generalitzada i que l&#8217;ha ajudada a pujar en nom\u00e9s dos anys fins al top 100 de ciutats amb m\u00e9s tr\u00e0nsit i m\u00e9s congesti\u00f3 del m\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCada mes les dades el confirmen. Les pol\u00edtiques de mobilitat de la senyora Catal\u00e1 han provocat un augment generalitzat del tr\u00e0nsit a Val\u00e8ncia. Al carrer Col\u00f3n, per exemple, el tr\u00e0nsit ha pujat un 33% des de juny del 2024, la qual cosa es tradueix en 3.000 vehicles m\u00e9s diaris. Per\u00f2 aquest fenomen no sols es dona en Col\u00f3n sin\u00f3 que al carrer X\u00e0tiva tamb\u00e9 ha escalat un 13% i al carrer de la Pau un 9%. S\u00f3n dades alarmants perqu\u00e8 certifiquen una tend\u00e8ncia\u201d, ha dit.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per a Mar\u00eda P\u00e9rez, hi ha una dada \u201creveladora\u201d que les pol\u00edtiques de Catal\u00e1 de donar-li tot l&#8217;espai de la via p\u00fablica al cotxe no sols no funcionen sin\u00f3 que estan provocant un efecte anomenada que incrementa, a m\u00e9s, la contaminaci\u00f3 en tota la ciutat. \u201cHi ha una dada molt significativa i \u00e9s que Catal\u00e1 va decidir eliminar un carril bus en Col\u00f3n perqu\u00e8 anava a servir per a reduir el tr\u00e0nsit en carrers com a Poeta Querol, per\u00f2 la veritat, tal com demostren les dades, \u00e9s que all\u00ed els cotxes han augmentat un 3%, \u00e9s a dir, 200 cotxes m\u00e9s al dia\u201d, ha continuat.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAquestes dades no s\u00f3n una casualitat, s\u00f3n la conseq\u00fc\u00e8ncia directa de les decisions que han prioritzat el cotxe per damunt de la ciutat del Partit Popular. I no es donen en zones puntuals sin\u00f3 que \u00e9s una situaci\u00f3 generalitzada\u201d, ha incidit. En aquest sentit, ha apuntat l&#8217;increment d&#8217;un 11% en Fernando el Cat\u00f2lic amb 6.000 vehicles m\u00e9s cada dia o el 4% amb 1.800 cotxes m\u00e9s diaris en Primacial Reig.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Igualment, ha destacat la situaci\u00f3 cada vegada m\u00e9s complicada en els accessos de Val\u00e8ncia, on es registren retencions di\u00e0ries. Com a exemple, ha assenyalat el cas de l&#8217;avinguda del Cid, on s&#8217;ha produ\u00eft un increment del 5%, la qual cosa suposa 2.500 cotxes m\u00e9s al dia.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Davant aquesta situaci\u00f3, Mar\u00eda P\u00e9rez ha exigit a Catal\u00e1 que rectifique la seua pol\u00edtica de mobilitat que est\u00e0 eliminant zones verdes i per als vianants dissenyades per l&#8217;anterior govern municipal amb l&#8217;\u00fanic objectiu de ficar m\u00e9s carrils de cotxes. \u201cGovernar no \u00e9s desfer l&#8217;avan\u00e7at ni aplicar pol\u00edtiques que, en realitat, nom\u00e9s agreugen el problema. Perqu\u00e8 mentre el Partit Popular prometia flu\u00efdesa, l&#8217;\u00fanica cosa que ha fet avan\u00e7ar en aquests anys en realitat \u00e9s l&#8217;emb\u00f3s\u201d, ha finalitzat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La regidora socialista Mar\u00eda P\u00e9rez ha alertat que el tr\u00e0nsit a Val\u00e8ncia continua disparant-se com a conseq\u00fc\u00e8ncia directa de les pol\u00edtiques de mobilitat implementada per Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1. P\u00e9rez ha assegurat que les dades de juny de 2024 confirmen la tend\u00e8ncia a l&#8217;al\u00e7a que est\u00e0 experimentant Val\u00e8ncia de manera generalitzada i que l&#8217;ha ajudada a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9225,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[120,50,49],"class_list":["post-10467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nota-de-prensa-va","tag-maria-perez-va","tag-pspv-psoe-va","tag-socialistes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10468,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10467\/revisions\/10468"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pspv-psoevalencia.org\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}