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La mala gestión de Catalá sigue lastrando la EMT: autobuses lentos, saturados y con más retrasos

(València 13/10/2026) La concejala socialista Elisa Valía ha denunciado el nuevo descenso de la velocidad comercial que ha registrado la EMT, según los últimos datos recogidos en el informe mensual de la empresa municipal de transportes. Se trata, ha apuntado, de una tendencia de “deterioro del servicio que los usuarios y usuarias de la EMT llevan sufriendo desde que María José Catalá se puso al frente del Ayuntamiento y dio prioridad al coche privado frente al transporte público”.   

“Desde que María José Catalá está al frente de la EMT, cada mes funciona peor y los usuarios tienen que esperar más para coger el autobús y tardan más en llegar a su destino. Y no es una impresión subjetiva de los usuarios, lo confirman también los propios datos de la empresa porque el nuevo informe de agosto de 2026 vuelve a mostrar una bajada en la velocidad comercial. No es un dato casual: todos y cada uno de los meses desde que María José Catalá es alcaldesa, la EMT ha registrado velocidades más lentas, ralentizando la movilidad”, ha manifestado Valía.

La concejala ha señalado que, pese a que los datos certifican el empeoramiento constante del servicio y que los autobuses cada vez van más más lentos y sufren más retrasos, la alcaldesa Catalá y su concejal de Movilidad “viven una realidad paralela del transporte público porque insisten en defender que todo funciona bien cuando la realidad del resto de la gente, de la gente que sí usa la EMT, es que el transporte público de la ciudad de València es un auténtico desastre que se agrava además por la situación económica a la que están llevando a la empresa municipal”.

Agujero económico

Valía ha reprochado que los usuarios están sufriendo “esperas interminables en las paradas, autobuses que pasan de largo porque van llenos y pantallas informativas que marcan unos tiempos irreales que nunca se cumplen por culpa de la mala gestión de Catalá. Cada día es más difícil y más lento moverse en autobús por la ciudad y esto tiene una explicación, la política pro coche y la política de deterioro de servicios públicos de María José Catalá, que desde que está al volante de la EMT acumula retrasos y deudas mes tras mes”.

En este sentido, ha recordado la precaria situación económica en la que el PP está dejando a la EMT como consecuencia de una política que renuncia, por ejemplo, a cobrarle a la Generalitat la enorme deuda que ha generado. “El Ayuntamiento ha descartado cobrar al Consell de Pérez Llorca lo que debe y ese agujero económico va a repercutir negativamente en la EMT, que tendrá menos recursos para atender el servicio y, por lo tanto, cada vez funcionará peor”, ha finalizado.