• Elisa Valía exige un aumento real del servicio por la interrupción del metro por obras y reclama que la Generalitat asuma el coste de garantizar una alternativa digna al transporte público
• «María José Catalá no tiene ninguna voluntad de facilitar ninguna forma de desplazarse que no sea mediante el coche privado»

(València, 02/07/2026) La concejala socialista Elisa Valía ha denunciado hoy que el refuerzo anunciado por el gobierno de María José Catalá para las líneas de la EMT afectadas por la interrupción del servicio de Metrovalencia hacia el litoral es «claramente insuficiente» y evidencia, una vez más, la falta de gestión y el abandono del transporte público por parte del gobierno municipal. La edil ha criticado que, en plena temporada estival y con temperaturas extremas, miles de vecinos y vecinas tengan que soportar un servicio saturado mientras la alcaldesa vuelve a priorizar un modelo de ciudad pensado para el coche.

Valía ha recordado que el Partido Socialista reclamó desde el primer momento un refuerzo del transporte público cuando la Generalitat anunció la interrupción del servicio entre las estaciones de Alameda y Marítim sin ofrecer una alternativa para los usuarios habituales de estas líneas. Sin embargo, ha lamentado que la respuesta del Ayuntamiento haya sido mínima y completamente alejada de las necesidades reales de movilidad que genera el cierre del metro en uno de los principales accesos a las playas de la ciudad, tal y como ha quedado acreditado en la respuesta del gobierno del PP a las preguntas presentadas por los socialistas en el pleno.

«Desde el Partido Socialista reclamamos un refuerzo en el transporte público de la EMT cuando conocimos que la Generalitat Valenciana volvía a interrumpir el servicio entre las estaciones de metro de Alameda y Marítim sin proporcionar un refuerzo ni una alternativa para estos viajeros. María José Catalá accedió a regañadientes a incrementar el servicio de las líneas de autobús que cubren este trayecto para que las personas que necesitan moverse en transporte público puedan tener un servicio mínimamente digno. Y ahora, cuando conocemos el refuerzo en datos concretos, constatamos que el interés de María José Catalá por facilitar la movilidad más allá del coche privado es nulo. María José Catalá no tiene ninguna voluntad de facilitar ninguna forma de desplazarse que no sea mediante el coche privado. Es más, hace que moverse de cualquier forma que no sea en coche sea un sufrimiento permanente”, ha manifestado.

Un solo autobús de refuerzo

La concejala socialista ha advertido de que el refuerzo previsto consiste únicamente en incorporar un autobús adicional por línea durante toda la jornada laboral, una medida claramente insuficiente en un momento en el que la demanda de transporte público aumenta de forma considerable. Al incremento habitual de desplazamientos por trabajo o estudios se suma el acceso masivo a las playas en pleno episodio de calor extremo, una situación que ya está provocando que numerosos autobuses circulen completamente llenos desde primeras horas de la mañana.

«Las líneas de la EMT que cubren el trayecto que está inoperativo de metro se van a reforzar con un autobús para todo el día, en días laborables, cuando la gente tiene que ir a trabajar, cuando la gente tiene que llegar a hacer exámenes. Y vemos como desde primera hora de la mañana en el mes de julio ya van autobuses completos en muchas líneas. Lo que exigimos es en primer lugar un refuerzo en condiciones, no poner un autobús más por línea, y que ese esfuerzo lo asuma la Generalitat, que es quien ha interrumpido el servicio por obras”, ha reclamado. Finalmente, Elisa Valía ha exigido que este refuerzo no vaya en detrimento de otras líneas, que ya funcionan en condiciones deficientes como consecuencia de la nefasta gestión de Catalá en la EMT.