• Borja Santamaría denuncia que el incremento de siniestros “confirma el fracaso del modelo de movilidad del PP” y anuncia que pedirá acceso al informe completo de la Policía Local
• “Los siniestros de turismo suben en más de 200 y un 39% de los coches superan los límites de velocidad en las entradas de la ciudad, fruto de la permisividad de Catalá con el coche”

(València, 11/6/2026) El concejal socialista Borja Santamaría ha denunciado hoy el incremento de los accidentes de tráfico registrados en València durante el último año y ha relacionado este aumento con la política de movilidad impulsada por el gobierno de María José Catalá, que ha favorecido un crecimiento constante del tráfico privado hasta convertir a València en la ciudad más congestionada de España, tal y como confirman los diferentes indicadores.

Santamaría ha advertido de que los datos presentados por la Policía Local en el informe Vector reflejan un empeoramiento de los principales indicadores de seguridad vial, especialmente en lo que respecta a los turismos y las motocicletas. Según los datos expuestos por el propio cuerpo policial, durante el último año se registraron 209 accidentes más de turismos y 35 más de motocicletas, aumentando además los heridos graves en este último tipo de vehículo.

“El gobierno de María José Catalá presentó el plan Vector de Policía Local y otra vez hubo más anuncio que realidad. Las motos empeoran en todos los indicadores de gravedad. Los siniestros de turismo suben en más de 200 y los coches superan los límites de velocidad en las entradas de la ciudad, fruto de la permisividad de Catalá con el coche. Además, los accidentes de patinete se han multiplicado por tres. Este es un plan que llega tarde, sin recursos y sin rendición de cuentas al pleno ni aún una auditoría externa. Los valencianos merecen algo más que buenas presentaciones. Y presentaciones sobre todo maquilladas”, ha manifestado.

El edil socialista ha señalado que estos datos son consecuencia directa de una política de movilidad que durante los últimos tres años “ha priorizado el uso del vehículo privado frente a las alternativas sostenibles”. En este sentido, ha recordado que la ciudad registra actualmente cerca de 20.000 vehículos más circulando cada mes y que el último informe de TomTom sitúa a València como la ciudad más congestionada de España, por delante incluso de Madrid y Barcelona.

Para Santamaría, el aumento del tráfico no solo está agravando los problemas de contaminación y congestión urbana, sino que está teniendo ya consecuencias directas sobre la seguridad vial. “Los datos evidencian que la estrategia de Catalá ha fracasado. Hay más coches, más congestión y más accidentes. Mientras otras ciudades avanzan hacia modelos de movilidad más seguros y sostenibles, València está retrocediendo”, ha afirmado.

El concejal socialista ha anunciado además que el Grupo Municipal Socialista solicitará acceso al informe completo presentado por la Policía Local para analizar en profundidad todos los indicadores y contrastar los datos después de los reiterados intentos del gobierno municipal de ocultar información relacionada con la evolución del tráfico en la ciudad.

“Queremos estudiar con detalle toda la documentación porque en los últimos meses hemos asistido a diferentes intentos del gobierno de Catalá de esconder los datos reales del tráfico para evitar reconocer que sus políticas están provocando un incremento constante de la circulación de vehículos. Los valencianos tienen derecho a conocer la realidad y a que las decisiones sobre movilidad se tomen con transparencia y sobre la base de datos objetivos”, ha concluido.

Desde el PSPV han exigido al gobierno municipal que abandone su política procoche y que recupere una estrategia de movilidad basada en la seguridad vial, el transporte público y la reducción de la congestión para evitar que continúe aumentando la siniestralidad en las calles de València.