El PSPV exige que Catalá renuncie a su PAI del Grao lleno de rotondas que destruyen el Delta Verde
- Elisa Valía anuncia que los socialistas presentarán alegaciones para que el Ayuntamiento no asuma el coste de la F1 y que descarte las 6 rotondas para facilitar el acceso a edificios
- “València no puede perder la oportunidad histórica de tener un delta verde solo por el empeño de la alcaldesa de llenarlo de coches y de ahorrarles millones a los promotores”
(València 20/5/2026) La concejala socialista Elisa Valía ha anunciado que el grupo municipal socialista presentará alegaciones al PAI del Grao de María José Catalá que llena de rotondas el Delta Verde para facilitar el paso de los coches privados así como una moción al próximo pleno. Valía ha incidido en que los socialistas exigen que se continúe con el planeamiento que desarrolló el anterior gobierno progresista de la mano de los socialistas para este espacio y que el PP no obligue a pagar a los valencianos y valencianas su despilfarro con la Fórmula 1.
Las alegaciones de los socialistas reclaman que, una vez soterradas las vías del tren, la calle Ibiza que se ejecute sea peatonal, “ya que lo que hay alrededor solo son colegios y el polideportivo que requieren un entorno seguro y verde”. Igualmente, piden que no se ejecute la mega rotonda en el encuentro entre la calle Ibiza y la Alameda que obliga a demoler parte del jardín del Turia ya ejecutado así como que el nuevo puente y la avenida que conecta con J.J. Domine prevea el posible paso del tranvía con la prolongación de la L10, “dado que no se puede asegurar que el puente de Astilleros pueda soportar el paso del mismo”.
La concejala ha destacado que, ante la negativa del PP a continuar con el cambio de planeamiento para que la zona verde pueda ser una realidad tal y como estaba diseñada, los socialistas van a plantear esta serie de alegaciones para garantizar que el delta verde mantenga al menos una estructura mínima de gran jardín en lugar de la invasión de carriles para coches que plantea ahora Catalá.
“Desde luego, València no puede permitirse perder la oportunidad de tener un gran delta verde que resuelva la transición del cauce histórico en la ciudad y que nos ayude a proteger a las personas de los efectos del cambio climático. Es una oportunidad, es una decisión al nivel del jardín del Turia o al nivel de salvar el Saler. Tenemos una alcaldesa que se cierra completamente a darle a la ciudad lo que merece y no contenta con eso, además propone un PAI que nos retrotrae décadas, en el que, por ejemplo, mete cuatro rotondas, nada más y nada menos, para que los coches accedan a tres edificios”, ha manifestado Elisa Valía.
La edil ha destacado que Catalá no puede cargar sobre los valencianos y valencianas “los pufos del PP con la Fórmula 1 para ahorrarle la factura a los promotores”. En este sentido, ha lamentado que se recupere el circuito de Fórmula 1 “con toda su amplitud para meter coches y más coches en lugar de hacer un eje peatonal con una vía de servicio para acceder a garajes. Y, además, pretende que sea el Ayuntamiento de València quien pague los 24 millones de euros de la estafa del circuito de Fórmula 1, que siempre fue una estafa y que ella es consciente de esto porque era consellera cuando la Generalitat nos metió en todo esto”, ha continuado. Elisa Valía ha hecho hincapié en que el Partido Socialista no va a renunciar a que València tenga su Delta Verde y, por eso insistirá en el cambio de planeamiento. “Pero si la alcaldesa se cierra en banda a que Valencia tenga lo que se merece, le exigiremos que quite las cuatro rotondas que van solo a dar servicio a tres edificios, que haga del trazado de Fórmula 1 un eje peatonal recuperado para las personas y que, desde luego, el Ayuntamiento de València no pague ni un solo euro de todo esto”.