• Elisa Valía denuncia que los datos de 2025 vuelven a confirmar otro aumento importante de los coches circulando por la ciudad después del que se registró en 2024
• “Su política de movilidad no solo favorece el uso del coche sino que, además, está perjudicando el servicio de la EMT porque los autobuses son más lentos y van cada día más saturados”

(València 5/3/2026) La concejala socialista Elisa Valía ha reprochado al gobierno de María José Catalá que siga alardeando de una reducción de tráfico en València cuando los propios datos del Ayuntamiento demuestran que cada vez hay más vehículos privados circulando por toda la ciudad.

“La señora Catalá y su concejal de movilidad, Jesús Carbonell, deben pensar que repitiendo mentiras sin descanso sobre la movilidad de nuestra ciudad van a poder configurar una realidad distinta a la que tenemos, pero en València hay más tráfico de vehículos. Se percibe cuando se vive en esta ciudad y también lo demuestran los datos. La cantidad de vehículos que han circulado por Valencia en 2025 ha aumentado con respecto a 2024 y esto lo dicen los datos que facilita el propio ayuntamiento”, ha indicado.

La concejala socialista ha subrayado que la intensidad media del tráfico en València ha subido un 3,35% en 2025 con respecto a 2024, “un año en el que ya había subido con respecto a 2023. Y nosotros hablamos de datos oficiales, no como los que anuncian ahora de enero de 2026, que no son oficiales y que no sabemos de dónde los han sacado, pero que si solo hablan de los datos de un mes, ya demuestran que lo que pretenden ocultar es la subida continuada y sin tregua del tráfico en nuestras calles”.

En este sentido, Elisa Valía ha incidido en que este tipo de manifestaciones que pretenden contradecir el incremento sostenido del tráfico privado que ha experimentado València desde que ella es alcaldesa, “dan la sensación de que Catalá tiene todavía la esperanza de que alguien en esta ciudad no se haya dado cuenta de que el PP tiene una política de movilidad procoche, contraria a la protección de la salud de las personas, excluyente, que genera caos, contaminación y que nos retrotrae décadas atrás”.

Una política de movilidad, ha insistido, “que no solamente favorece a quien utiliza el coche, sino que empuja a todas las personas a utilizarlo porque está deteriorando el servicio público de transporte de la EMT. De hecho, ha recordado que los datos que ha facilitado la propia Empresa Municipal de Transportes certifica un empeoramiento continuado del servicio, con autobuses cada vez más lentos y más saturados.

“Además de exigirle al Partido Popular y a la señora Catalá que abracen por fin una movilidad del siglo XXI, le pedimos que no mienta a la ciudadanía. València tiene peores datos de tráfico como consecuencia directa de las decisiones que toma ella como alcaldesa y ella misma tendrá que asumir el coste de esas decisiones. Pero lo que no puede hacer es tratar de maquillar un problema que sufrimos todos los valencianos”, ha finalizado.